导语：2024年5月14日起，独山子石化迎来全厂停工大检修，其合计14.5万吨年SSBR装置陆续在15-17日停车，对国内SSBR市场影响几何？
溶聚丁苯橡胶具有突出的性能优势，在抗湿滑性能、滚动阻力和耐磨性三方面具有较好的平衡性，主要用作轮胎胎面胶，目前是高性能环保节能绿色轮胎的关键材料。
数据来源：隆众资讯
截止2023年末，我国溶聚丁苯橡胶总产能41.5万吨/年；独山子石化合计14.5万吨/年丁苯橡胶装置（12万吨/年通用环保型轮胎级SSBR+2.5万吨/年官能化SSBR）均为溶聚丁苯橡胶产品，其溶聚丁苯橡胶总产能占比达到34.94%，所需要苯乙烯、丁二烯原材料均来自于独山子石化管输、运输为主，部分TDAE油源等通过中石油系统内渠道补充获得。
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从产量分析来看，近年来随着一体化大炼化装置陆续上马，民营及合资企业溶聚丁苯橡胶产量明显提升。新能源汽车产业发展迅猛，独山子石化SSBR产品呈现供不应求状态，装置产能提升的同时，产能利用率持续高位，2023年独山子石化SSBR产量已升至11.88万吨附近。中石化SSBR主要为干胶产品，销售方向集中塑料改性、鞋材等领域为主，近年来产量波动不大。
隆众资讯数据统计，2023年独山子石化SSBR月产量在6000-12000吨不等，主要为SSBR油胶产品为主（SSBR2557S、SSBR2564S等），另外还有少量SSBR干胶产品（SSBR72612F等）。
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细分来看，截止目前国内轮胎级SSBR常规化生产装置包括独山子石化14.5万吨/年SSBR装置以及浙江石油化工有限公司6万吨/年SSBR装置，独山子石化主打产品油胶SSBR2557S、SSBR2564S在国内轮胎领域使用率较高，主要对标牌号为LG2550等产品；间歇聚合产品官能化72612F、SSBR2055DF系列也有部分轮胎企业使用。装置计划停车时间约55天左右，预计影响产量2.39万吨附近。
目前部分独山子SSBR2557S山东市场报价在14000-14200元/吨附近，虽然丁二烯内外盘价格出现回落，但业者持仓情绪未发生明显转变，考虑到独山子石化SSBR产品国内轮胎领域占有率偏高，预计本次停车会导致SSBR油胶产品行情出现单边性走势，但上涨仍需要下游买盘配合。对于SSBR干胶产品而言，需要关注成本端表现，因目前SSBR产品整体制造利润仍亏损，故主流供价坚挺，南方市场部分奇美1205价格在18000元/吨以上，高端奇美303报价仍维持26500元/吨附近。
