近年来，从无人问津到不断有新玩家介入，高烯烃碳四资源可谓是出现一个质的飞跃。从量变到质变，高烯烃碳四经过了一个痛苦的过程，除了自身资源优势以外下游产品发展的推动也功不可没。
高烯烃碳四是烯烃含量较高的液化气的通俗称谓。其来源，一是从CTO/MTO装置副产，初始状态为混合碳四，其中烯烃种类复杂，随着烯烃类下游产品的发展，厂家也将混合碳四中的部分可用的烯烃资源提取出来，剩下的含有正反顺等烯烃含量在70%或以上的资源外放，名称也众多，例如重碳四、混合碳四、抽余碳四等。二是，裂解装置生产，被称为裂解碳四，也有部分企业将裂解碳四中的需要组分提取出来，外放的产品称为混合碳四。
高烯烃碳四恰不逢时，机不旋踵。高烯烃碳四对于传统醚后碳四来说是新兴产品，两者为竞品，因有醚后碳四的存在，高烯烃碳四最初寻找下游较困难。在烷基化装置中，高烯烃碳四需要搭配异丁烷作为原料，而国内异丁烷产品较少而醚后碳四量大，高烯烃碳四对于烷基化厂家来说比较鸡肋；高烯烃碳四作为烯烃异构装置原料正好，但因烯烃异构联产MTBE装置因重重原因开工率较低，对高烯烃碳四的需求使得厂家产销平衡。因此在2023年及以前，高烯烃碳四常常与醚后碳四争抢市场。
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西北地区是高烯烃碳四聚集地，虽然华东也有部分炼厂出售高烯烃碳四，但西北煤化工齐聚，是高烯烃碳四的主要发源地。我们以西北地区高烯烃碳四与醚后碳四走势来看，2021-2024年，西北地区高烯烃碳四与醚后碳四走势趋同，2023年2月初之前，高烯烃碳四与醚后碳四价差忽高忽低，在2021年、2022年出现短暂的倒挂；2023年3月中旬以后，高烯烃碳四价格普遍高于醚后碳四。2022年，高烯烃碳四均价高于醚后碳四569元/吨左右；2023年为1082元/吨左右；2024年1-4月中旬为1140元/吨，价差随着年份呈现递增趋势。
高烯烃碳四之所以茁壮，主要是找到了合适自己的赛道，也恰逢其时，MTBE出口吹东风。
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据统计，西北地区烯烃异构联产MTBE装置保持较高利润。据不完全统计，2022年下半年西北区域烯烃异构联产MTBE装置利润均值为1000元/吨以上；2023年为868元/吨；2024年1-4月中旬为655元/吨。虽然近两年其利润值逐年下滑，但在2021年之前 MTBE市场饱受争议，尤其烯烃异构装置生存难度较大，甚至部分企业在2019年拆除此套装置。
烯烃异构联产MTBE装置的利润测算地区为西北，因当地有原料运输以及价格优势，利润值较高；山东地区为烯烃异构装置集中地，也是高烯烃碳四需求较大的地区。2022年西北地区装置有较高利润也得益于山东市场的不景气；不过2022年下半年开始，MTBE出口窗口的打开，山东地区MTBE市场重振旗鼓，价格、产量以及利润均呈现爆发式增长。烯烃异构装置产能也在2022年再度出现增长，高烯烃碳四也在同年得到重视。西北地区高烯烃碳四资源从本地消化为主到外输山东、河北，价格出现明显攀升，也出现过一周上涨千元的情况。
数据来源：隆众资讯、海关数据
虽然多数出口集中在山东地区，但山东为油品以及组分油供应以及需求大省，当地价格具有指引性。因山东MTBE价格出口增加导致当地市场流通量下降，部分时间段出现供不应求的局面，价格持续走高；2024年3-4月份 原油价格较高，也提振MTBE市场上行，山东地区价格涨至7700元/吨，西北地区也涨至7750元/吨。
不过MTBE征收消费税甚嚣尘上，西北地区两大集团企业带头带石脑油票销售，成本增加2105元/吨附近，价格涨至8600元/吨以上，目前来看运转良好。后期能否全国性普及暂未可知，但当前油品良好的势头难挡，高烯烃碳四或保持低供应高需求形式，短期内仍有上行空间。
