导语：2023年， 国内液化气市场震荡下行后开启上行通道，价格持续攀高，整个三季度价格处于上行趋势，尽管在9月份涨势有所收敛并在下旬出现下调行情，但成交重心明显上移。截至9月26日，国内液化气均价5485元/吨，较年初上涨3.88%。即将进入四季度，接下来的中秋、国庆双节对市场的影响不可忽视，节日前后市场有那些变化？

价格回顾

数据来源：隆众资讯

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临近假期，考虑到节间限行等管制措施抑制资源流通，下游多有提前补货操作，但当前价位水平偏高而终端消耗能力提升缓慢，下游对后市信心不足采购力度一般；同时上游多有排库操作，尤其是个别地区供应充裕库存承压，价格有跌；部分供应不高的区域则保持平稳运行，优先降库存为主。

近五年液化气价格对比

全国液化气均价对比表

单位：元/吨

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供应

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通过隆众数据统计可以看出，2023年国内生产企业供应量处于高位水平，国庆假期前夕日均商品量达8万吨以上，同比增加约4.56%。双节期间国内高速路限行，资源流通不畅，受制于供应充裕，部分地区企业排库速度慢，为保证低库平安过节，上游谨慎操盘低价吸引下游入市。节后，个别检修企业有开工计划，国内供应或居高不下，或仍对价格有负向传导。

库存

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截至9月26日，国内液化气生产企业库存水平在23.26%，同比下降0.57个百分点，同比去年同期27.66%的库存水平下降4.4个百分点。生产企业库容率在8月初降至年内低位，随后整体库位水平处于低位震荡，双节前夕，上游炼厂积极出货降库，库存延续低位。

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截至9月26日，国内液化气生产企业库存水平在23.26%，同比下降4.4个百分点。生产企业库容率在8月初降至年内低位，随后整体库位水平处于低位震荡，双节前夕，上游炼厂积极出货降库，库存延续低位。

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近三年国庆假期前夕港口库存均呈现提升趋势。因考虑到10月成本高位，进口商提前备货，故9月下旬码头到船集中。虽然下游节前有一定备货需求，不过炼厂节前多有排库操作，价格相对合适，吸引客户采购，码头出货情况一般，至9月26日全国港口库存在289.35万吨，是自2022年9月底以来的高位。节日期间报关问题及码头人员不足等，港口到船或有延迟，不过由于市场运力有限，故港口库存将在5.5-6成附近波动。

需求

数据来源：隆众资讯

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进入秋季后，液化气燃烧需求随着气温下降稍有提升，但表现并不明显。烯烃及烷烃深加工需求则均有下降，拉低总消费水平。临近中秋、国庆长假，下游入市补库增多，企业库存向社会库存转移，燃烧端实际消耗水平无太大改善。不过节间旅游市场再度活跃，人员流动性增强，商用需求预期将有增长。

节后预测

节间，高速限行等管制措施抑制资源流通，远距离运输将受到影响，预计节日初期市场或暂稳观望为主。节后随着交通运力逐步恢复，且节间下游库存消耗后有待补充，集中补货将提振市场行情；同时沙特10月CP预期上涨，进口成本升高以及 国际原油预期坚挺均带来支撑，预计节后液化气价格或有上行，后市高位运行。