本轮计价周期内， 国际油价跌涨互现。虽然全球经济疲软仍令市场担忧，且美国可能长期维持高利率，带来一定偏空压制；但沙特减产持续提供利好支撑，美国传统消费旺季亦尚未结束，均给予油价利好指引；整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。
数据来源：隆众资讯
（说明：隆众石化网统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。）
结合当前隆众数据模型分析，与上一轮调价周期对比，此前汽柴油零售端价格落实上调后，批发端市场观望情绪加剧，涨势渐止，使得主营与地方炼厂加油站汽柴油利润空间较前期有所拓宽。其中，主营加油站汽油零售利润为1116元/吨，较上周期平均每吨上涨117元；销售地方炼厂加油站汽油零售利润为1417元/吨，较上周期平均每吨上涨20元；主营加油站柴油零售利润为460元/吨，较上周期平均每吨上涨74元；销售地方炼厂加油站柴油零售利润为868元/吨，较上周期平吨每吨亦增加了72元。
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具体来看，原油成本端走势不稳，持续利空市场心态；又鉴于市场价格多已推至相对高位，中下游避险情绪随即升温，部分主动获利了结；实质性利好匮乏前提下，国内汽柴油总体行情渐入回调区间。故本轮零售价兑现上调后，预估批发端 成品油价格或将根据市场需求情况灵活调整汽柴报价。从近期市场出货情况来看，受市场价格回调影响，阶段内交投氛围同步减弱，中间商采购心态多趋于谨慎，并在避险情绪驱使下，逐步加大了销售节奏。以华东市场为例，当前，华东主营汽油成交重心维持在8950-9100元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至7950-8150元/吨左右。
展望后市，新一轮限价调整下调预期开局，一定程度上利空市场心态；不过，市场正静待第三批成品油出口配额下发，“金九”需求增量预期亦向好延伸，批发端尚存有续涨动力；预计届时加油站汽柴油零售利润或将有所收窄。
