进入本周，国内 MTBE市场迎来一波跌势，且跌势较为明显，以山东地区为例，较上周高点7750元/吨，环比下跌450元/吨，目前价格在7300元/吨，下跌幅度5.81%，MTBE价格的回落除去需求平淡压制外与多家MTBE装置的陆续开工密切相关。
数据来源：隆众资讯
具体来看，近期多家装置陆续开工，山东铭浩5月26日开工，东营神驰5月28日开工，山东成泰6月1日开工，近日开工厂家除东营神驰为常规检修外，山东铭浩及山东成泰均为长期停工后的重启，两套装置均为异构装置，前期受利润倒挂制约长期处于停工状态，而近期伴随着原料 醚后碳四价格的回落，成本大幅下滑，充裕的利润吸引厂家开工积极性，装置陆续重启。
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就装置盈利来看，目前无论传统装置、异构装置亦或异丁烷脱氢装置，整体盈利能力均大幅提升，其中异丁烷脱氢装置受异 丁烷价格低位影响利润空间极其充裕，厂家理论盈利高达2000-3000元/吨左右，异构装置由前期的亏损转为盈利，主要因原料醚后碳四价格的大跌，利润空间最高时接近1000元/吨，目前随着原料价格的回升理论盈利空间缩减，但相比以前的利润倒挂来讲有明显改观。传统装置目前多维持400-600元/吨的高盈利。
盈利水平高的大增提升了MTBE厂家开工积极性，但与此同时带来的是资源供应的增加，而前期MTBE价格推涨多为现货供应偏紧，而近期随着停工厂家的陆续开工，资源供应偏紧状况逐渐得到缓解，且部分厂家增加外放量，像中浩建等目前均有外销，山东地区每日外放量增加近2000吨，而下游汽油终端需求相对淡稳，尤其在原油价格持续回落下业者对相关汽油原料求购积极性欠佳，MTBE厂家出货受阻，让利走量为先。
后期仍有部分检修装置存有开工计划，寿光鲁清下周将正常开工出货，货源供应存有进一步增加预期，终端需求方面，夏季需求提升对油价有一定支撑，但原油弱势及新一轮零售限价下调预期将压制业者求购积极性，MTBE作为汽油原料难受支撑，短期看偏弱整理，价格跌至一定低位后或小幅反弹，但幅度有限，整体运行价位或难以回升至前期的高水平。
