数据来源：隆众资讯
新冠防控放开之后，“报复性”消费、“报复性”出游不绝于耳，旅游业的恢复、出行人数的增加均利多 汽油市场，烷基化油作为重要的调 油原料也水涨船高；另外 国际原油价格攀高、汽油升级不断突破烷基化的“天花板”，同时也带动作为烷基化油的原料——烯烃碳四。
从走势图中可以看出，2022年之后，烯烃碳四价格普遍高于民用气。据隆众数据统计，2021年，烯烃碳四与民用气年均价差为17元/吨，2022年此数值上升至503元/吨，2023年1-4月份均值为890元/吨。2023年5月1-12日日均价差为1080元/吨，13-22日日均价差为529吨，较1-12日价差下滑51.02%。
烯烃碳四与民用气价差迅速收缩与上期所说的市场传闻有关，部分市场人士认为民用气此番为无妄之灾，但烯烃碳四与民用气同根，资源的流向与价格有较大的关系。
烯烃 碳四市场机动反应立马让利于下游装置，利润均理想，少数烷基化装置有停工，烯烃碳四需求下降，但事件尚未结束，部分烯烃碳四生产企业已降负减少外放量，供需面暂未释放较大利空。
民用气基本面来看，燃烧需求处于淡季，但炼厂集中检修供应减少。虽然供需面偏弱，但不足以引发如此大的下行，尤其国际液化气下行之后出现反弹，国内民用气市场底线尚存。另外，国内丙烷价格现与民用气保持较大价差，夏季丙烷与民用气价差往往较小甚至部分区域倒挂。剧隆众数据统计，国内丙烷均价5月22日较5月12日下跌282元/吨或5.89%，民用气数值为474元/吨或10.14%。
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受突发事件导致的市场剧烈波动，在基本面略有打压或转机之时或迅速回踩或回涨。因烯烃碳四价格跌幅较大与下游产品价差拉开，下游趁机采补原料，山东等地区烯烃碳四价格上调；且烯烃碳四下游中除却烷基化以外的装置蠢蠢欲动，若利润足够大，装置重启未尝不可。国内民用与丙烷市场虽处于燃烧淡季，但未见压制市场快跌的利空；此次下跌多是受烯烃碳四市场出现利空引发的恐慌心态的牵连，若烯烃碳四市场出现好转，民用市场或可寻短暂的拐点。不过此次大跌已损害元气，难以填补大跌的空缺。
