本轮计价周期内， 国际油价趋坚运行。虽然全球经济增长放缓可能抑制需求，市场对美国经济可能衰退的担忧仍存；但沙特等多个产油国密集表态将自愿进行额外减产，另叠加美联储加息可能接近尾声、美元汇率走弱等因素， 原油期货价格接连收涨。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。
数据来源：隆众资讯
（说明：隆众石化网统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。）
结合当前隆众数据模型分析，与上一轮调价周期对比，此前汽柴油零售端价格落实下调后，批发端市场在需求向好预期拉动下，汽柴报价陆续上探，使得主营与地方炼厂加油站利润空间较前期宽幅收窄。其中，主营加油站汽油零售利润为694元/吨，较上周期平均每吨下跌了457元；销售地方炼厂加油站汽油零售利润为1028元/吨，较上周期平均每吨下跌了540元；主营加油站柴油零售利润为94元/吨，较上周期平均每吨下跌了354元；销售地方炼厂加油站柴油零售利润为505元/吨，亦较上周期平吨每吨减少了385元。
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具体来看，本阶段内，原油成本端支撑稳固，成品油限价上调预期亦持续拉宽，另叠加“五一”节前备货需求提振，市场看涨心态渐起，期间业者亦多有伺机入市囤货待涨行为，汽柴油行情量价齐升。故本轮零售价兑现上调后，预估批发端 成品油价格或将随之上行。并且从近期市场出货情况来看，在原油利好及假日提振双重利好带动下，中下游业者入市积极性随之提升，劳动节前备货提前展开，囤货待涨行为略增。以华东市场为例，当前，华东主营汽油成交重心维持在8750-9000元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至7800-7970元/吨左右。
展望后市，新一轮限价调整上调预期开局，持续提振市场心态；并且4月下旬阶段受假日需求预期带动，短线批发端的主动跌价意向不高，汽柴油价格或延续趋坚态势；综合之下，后市加油站理论零售利润或维持低位区间运行。
