2023年3月31日24时（也就是本周六的零点），成品油调价窗口将再度开启。届时（4月1日当天）国内汽柴油下调幅度约为350元/吨，迎来2023年的第三次下跌。

本轮调价周期内变化率呈现负向波动，主要影响因素如下:1、银行业压力可能引发信贷紧缩，对经济产生“重大”影响，美国央行官员预计今年的经济放缓幅度将超过此前预期。2、美国能源部长格兰霍姆明确表示美国不会在70美元回补战略储备，这意味着美国调整了回补战略原油储备的目标价格，并表示美国的战略储备需要几年时间才能重新填满。3、意志银行股价下挫，CDS飙升，市场担忧该行可能成为下一个瑞信。4、俄罗斯副总理诺瓦克表示，需要集中精力增加对友好国家的能源出口，并指出去年俄罗斯对印度的原油供应增长了22倍。5、美联储官员表示硅谷银行破产是美国监管机构的失败，欧美经济隐忧仍在延续。6、一份研究报告显示，美国共有186家银行有类似于硅谷银行的风险，有3000亿美元获得联邦储蓄保险的存款遭受潜在风险。

2023年，国内成品油调价目前进行了六轮，具体为上调两次、下调两次，搁浅两次，汽油总计上调了155元/吨，柴油总计上调了150元/吨。

据隆众资讯测算，本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“两涨三跌两搁浅”。

2023年 国内成品油价格调整统计表

来源：隆众资讯

批发方面来看，本周期内原油综合变化率负向区间延伸，不断诱发市场看空情绪，多重消息面加持下，汽柴油价格周期内继续下探，总体行情疲势未改。炼厂连续多日产销不平衡，库存逐渐上涨，倒逼生产企业降价走量。

零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和 95#汽油价格分别在7.67和8.23元/升，预计本轮零售价格将下调，私家车主们可以调价后再加油。

加油站零售方面来看，本周期内批发价格先跌后涨，最终收跌，汽柴油批零价差拉大，但考虑目前加油站利润仍不乐观，优惠幅度变化有限，民营加油站多比主营加油站优惠0.2-0.4元/升。