随着新能源汽车购置补贴政策正式截止，2023年开年，自特斯拉官宣降价后，问界、小鹏等新能源车企“价格战”来袭，价格大幅优惠，助力新能源汽车销量。汽车工业协会数据显示，2023年2月，新能源汽车销量为52.5万辆，同比增长55.9%。2023年1-2月，新能源汽车销量完成93.3万辆，同比增长20.8%。

进入2月份多地出台新能源车补贴、购车消费券等政策刺激，提振汽车消费，带动2月份新能源汽车销量增长，新能源汽车市场占有率提升至26.57%。 

购置补贴政策于2022年12月31日截止，部分购买需求提前消费，加之1月份春节假期贯穿，1月份新能源汽车销量同比呈现负增长，2月份，汽车降价、汽车消费券等相关刺激消费政策的实施，加之去年2月份正值过年期间，新能源汽车销量整体基数偏低，带动2月新能源汽车销量同比增幅55.9%，但从2021-2023年新能源销量同比增幅变化情况来看，经历过从无到有呈现的同比大幅增长，目前新能源汽车销量逐步进入“瓶颈”期，新能源汽车销量已近30%，渗透率继续快速增长，存在较大压力。目前相关部门消息称，多措施并举维持新能源汽车产业良好发展，预计3月份新能源汽车销量仍将环比呈现增长势头，对半钢胎配套市场需求仍呈利好指引，但同比增幅，逐步走低，或将进入到低速增长阶段。（个人观点，仅供参考）