今年北半球入夏以来，各地气温陆续升高，亚洲、美洲、欧洲等天然气主消费地市场需求逐渐加大。
亚洲地区受疫情影响，市场整体需求难以提振，且由于发电供给种类多样，区内天然气需求增长缓慢；欧洲地区由于俄罗斯管道气不断缩量，市场供给难以满足日益增长的天然气需求，市场价格波动较大；美国地区今年出现电力危机，美国国内持续高温推涨电力需求，传统电厂的退役速度超过了可再生能源和储电设备的增加速度，天然气需求不断增加。
1. 国际天然气市场周度综述
a) 市场概况
截至7月19日，美国天然气期货价格为7.264美元/百万英热，环比上周期（7.12）上涨1.101美元/百万英热，涨幅为17.86%；荷兰天然气期货价格为46.172美元/百万英热，环比上周期（7.12）下降4.414美元/百万英热，跌幅为8.73%。
美国方面，由于今年入夏以来区内气温逐渐升高，部分地区突破40摄氏度，极小部分地区温度突破50摄氏度，为百年来首次，美国气温的逐渐升高使得国内发电制冷需求不断增加，但由于美国目前新旧动能转换步伐较大，可再生能源与储电设备的增加难以及时补充传统电厂的供电能力，长期的高温天气使市场天然气调峰需求增加，带动美国 天然气价格走高
欧洲方面，北溪一号21日检修完毕，将于22日恢复供应，市场供给预期性增加，但由于俄方宣称因不可抗力因素，北溪一号供给或将有所缩减，为防止俄罗斯方面全面停止供气，欧盟制定天然气需求“自愿”削减计划，且在 天然气供应严重短缺时，该计划将强制执行。目前欧洲市场天然气价格仍旧维持高位波动，市场价格受此影响下降幅度较小。
截至7月19日，美国天然气现货价格为7.54美元/百万英热，环比（7.12）上涨0.78美元/百万英热，涨幅为11.54%。加拿大天然气现货价格为4.314美元/百万英热，环比（7. 12）上涨0.995美元/百万英热，涨幅为29.99%。
北美洲天然气价格呈上升趋势，市场区内供给增强，高温带来的天然气需求有所增加，带动市场价格上涨。
截至7月19日，东北亚现货到港中国（DES）价格为36.63美元/百万英热，环比（7.12）上涨0.770美元/百万英热，涨幅为2.15%；TTF现货价格为46.392美元/百万英热，环比（7.12）下降1.467美元/百万英热，跌幅为3.07%。
目前主消费地价格有所上涨，亚洲地区，市场开始筹备冬季存储，下游购买意向逐渐加强，带动市场价格走高；欧洲方面，俄罗斯北溪一号管道气即将恢复供应，市场供给预期性增加，现货价格下行。
图表 1 国际天然气市场价格
单位：美元/百万英热
b) 库存
截至7月8日当周，根据美国能源署报告显示，美国 天然气库存量为23,690亿立方英尺，环比增加580亿立方英尺，增幅2.51%；库存量比去年同期低2,520亿立方英尺，降幅9.6%；比五年均值低3,190亿立方英尺，降幅11.9%。
截至7月8日当周，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，欧洲天然气库存量为23,189.34亿立方英尺，环比上涨996.83亿立方英尺，涨幅4.49%；库存量比去年同期高4,204.47亿立方英尺，涨幅22.15%。
本周期，欧洲地区库存超过去年同期，市场储备量有所增加；美国地区由于电力危机市场天然气需求量较大，市场库存增速放缓。
图表2国际天然气库存趋势
c) 液态进出口
本周期（7.18-7.24）美国预计进口量为0m³；美国预计出口量为3810000m³，环比上周期实际出口量3360000m³上涨13.40%。
美国地区内需增长强劲，对外出口量有所下降，本周船期预计增幅减少，预计美国实际出口船期将小幅下降。
图表3主要消费地液态进出口情况
2. 中国LNG市场周度综述
a） 市场概况
截至7月20日，LNG接收站价格报6862元/吨，较上周上涨2.89%，同比增长55.81%。
主产地价格有所上涨，受华东船期减少、华南发电需求影响，市场价格有所上涨，截至7月20日，LNG 主产地价格报6035元/吨，较上周上涨3.7%，同比上涨34.83%。
消费地价格有所上涨，本周期华南等地发电需求增加，华东地区船期减少，市场接货价格有所上升。截至7月20日，LNG 主消费地价格报 6509元/吨，较上周上涨2.55%，同比上涨43.38%。
截至7月19日，当日国内LNG工厂总库存量25.05万吨，环比下降8.07%。由于南方市场需求上升，供给减少，带动国内工厂资源流动，价格上涨。
图表4国内LNG价格走势图
b） 供给
本周（07.13-07.19）国内221家LNG工厂开工率调研数据显示，实际产量53306万方，本周三开工率52.86%，环比上周上涨1.21个百分点。本周三有效产能开工率52.77%，环比上周上涨1.21百分点。新增停机检修工厂数量为6，产能共计480万方/日;新增复产工厂数量为6，产能共计640万方/日。（备注：停产2年以上定义为闲置产能；有效产能是指剔除闲置产能之后的LNG产能。国内LNG总产能14750万方/日，长期停产28家，闲置产能729万方/日，有效产能14021万方/日。）
海液方面，国内11座接收站共接收LNG运输船15艘，接船数量较上周减少1艘，到港量106.96万吨，环比上周111.13万吨下降3.75%。本周期主要进口来源国为澳大利亚、卡塔尔、马来西亚，到港量分别为42.16万吨、27.01万吨、16.12万吨。分接收站来看，中海油大鹏接船3艘、中海油北仑、中海油莆田各接船2艘，其余接收站各接船1艘。
c） 需求
本周（07.13-07.19）国内LNG总需求为50.91万吨，较上周（07.06-07.12）上涨0.83万吨，涨幅为1.66%。国内工厂出货总量为34.83万吨，较上周（07.06-07.12）增加1.67万吨，涨幅为5%。由于整体高温，华南地区发电需求增加，带动天然气需求增加；华东地区船期减少，接收站拉涨出货价格以保证液位合理，国内液厂价格合适，销货较多。
海液方面，国内接收站槽批出货总量为7843车,较上周（07.06-07.12）8251车下降4.9%。接收站价格持续上涨，限制槽批出货。
3. 中国LNG市场分行业概况
a) 车用市场需求
隆众资讯采样12个地区样本中， 成都、西安2个城市加气站价格下降，石家庄、兰州2个城市加气站价格上升，其余地区价格稳定。本周液厂整体价格整体上涨，成都、西安地区受周边需求影响价格有所下降，兰州地区受疫情影响价格上涨。
本周LNG价格有所上涨，邯郸、淄博采样地区LNG气化后价格依旧高于管道气零售价格，与管道气相比并无优势。
（备注：LNG折合方价过程中气化率取1400方/吨。）
b) 工厂加工利润
本周期内西北气源成本小幅上涨，但受华东华南地区需求增加影响，市场出货有所增加，价格不断上涨，工厂利润增加。
图表 5西北工厂理论生产利润走势（以内蒙为例）
c) 加气站零售利润
截至7月20日，国内LNG气站平均利润为0.380元/公斤，较上周下降0.091元/公斤。
图表6 国内采样LNG加气站零售利润统计
4. 市场心态调研
国内主流观点1：接收站船期较上月减少，进口资源供应收缩
国内主流观点2：接收站及液厂库存良好，暂无排库压力，预计近期价格以持稳为主
国际主流观点：近期全球极端天气严重，各国纷纷为保证国内供应实施各种措施，世界天然气局势复杂。
图表7 LNG行业下周心态调研
5. 下周价格预测
a) 国内价格预测
目前由于国内普遍高温，市场发电需求有所增加，外加华东地区未来进船较少，市场供给下降，需求增加，预计未来市场价格将呈上升趋势。
图表8下周国内LNG价格预测
b) 国际价格预测
本周期，由于受亚洲地区高温影响，且部分国家开始着手冬季储备，市场需求有所增加，且澳大利亚方面，由于其国内遭遇极寒天气，该国或考虑强制减少出口预期，增加国内供应，影响亚洲市场供给量，预计亚洲地区未来价格将呈上行趋势。
图表9下周东北亚现货LNG价格预测
本周TTF期货价格将呈下降趋势，未来短期内，俄罗斯北溪一号管道恢复供应，市场供给增加，但增加体量尚不明确，预计未来TTF价格将小幅回落。
美国天然气期货价格震荡波动，美国国内部分地区气温较高，部分地区遭遇电力危机，天然气调峰需求增加，北溪一号通气后美国向欧洲出口船期预期性减少，变相增加国内供给，预计未来美国地区价格将震荡调整。
图表10下周国际期货LNG价格预测
认识北美天然气价格基准——亨利港天然气期货
为了把控价格波动风险，可参与天然气期货市场。但目前国内暂无天然气期货，放眼国际市场，上文提过的亨利港天然气期货（合约代码：NG）是全球领先的衍生品市場芝商所旗下的天然气期货合约，与国际天然气市场具有紧密的联系，能够反映美国天然气市场的价格情况，也是全球天然气市场定价基准之一。目前亨利港天然气期货合约是全球交易量最高的天然气期货合约之一，流动性充裕，日均交易量超过43万份，市场参与者建仓或平仓都十分便利，而且有助于增强该合约的价格发现功能。了解更多，请访问芝商所亨利港天然气期货合约专页（https://www.cmegroup.cn/henryhub/），或关注芝商所微信公众号（ID：cmegroup）。更紧贴市场行情，请前往芝商所网站https://go.cmegroup.com/l/502091/2018-09-19/4r494l，免费订阅天然气市场周报，每周四准时获取最新资讯。
