6月以来，山东醚后市场行情呈现出稳步攀升趋势，截止6月8日，山东醚后碳四基准价涨至6850元/吨，较5月末的6500元/吨上涨350元/吨，已至3月下旬以来高位，但随着成交重心不断上移，目前涨势有所减缓，后续能否有所突破。
前期推涨主要动力来自与上下游市场，首先 国际原油方面，美国夏季出行高峰已全面开启，燃油需求升至历史新高而俄乌局势冲突延续，均导致国际原油基本面继续向好， 国际油价成交重心稳步上移，对国内相关市场带来了利好支撑。而终端汽油方面，近期伴随上海疫情解封，机动车出行已基本恢复正常，恰逢主营在各个市场下放油品外采计划，同步提升了终端 汽油市场需求。
山东市场醚后碳四供需差和价格对比
其次从供需面来看，随着近期海右石化烷基化装置开工复产，区内下游深加工开工率已涨至今年1月以来最高，为48.75%，较5月平均38.14%上涨了10.61个百分点，区内供需差也在5月下旬开始由正专负，区内醚后碳四每日的商品供应量缺口已超2000吨，而在原料醚后紧缺的情况下，烷基化油与原料价差仍维持在较高水平，而深加工企业理论利润仍超500元/吨，保持在近2个月以来高位。
下游烷基化油装置利润对比
目前山东醚后碳四市场虽然仍保持上涨势头，但涨幅已明显收窄，供需博弈情况加剧，醚后厂家想与下游缩减价差较为困难。主要牵制来自于外围市场，自5月下旬以来，醚前、醚后碳四等船运资源到港量增加明显，据隆众资讯统计5月东营港到船总量增加至2.5万吨，较4月份1.5万吨上涨了66.7%，外部资源流入补充下，各深加工企业原料供应压力并未显现。第二点在于烷基化油市场向上攀升过程中，各厂家前期出货顺畅，订单以预售为主，目前高价醚后所产烷基化油多用于履行前期低价合同，实际利润较理论值有所收窄，导致对高价醚后存一定抵触情绪，牵制区内醚后价格止涨回稳。
综合来看，支撑醚后碳四市场主要驱动来自于国际原油及终端汽油市场，利好支撑并未消失，伴随国内疫情逐渐向好，终端汽油市场需求正缓慢恢复，加之区内醚后碳四下游刚需仍存，预计短期内醚后碳四市场仍以窄幅震荡为主，伴随下游需求改善，后续存在向好预期。
