2022年是十四五的开局之年，原油 成品油价格也在新的一年陆续涨至高位，截止5月26日，年内发改委指导价，汽柴油分别累计上涨1645元/吨、1585元/吨，国内市场价汽油加权均价9104元/吨，年内上涨1298元/吨，年内涨幅16.63%，同比上涨15% ；柴油价格8572元/吨，年内上涨1267元/吨，年内涨幅17.34%，同比上涨36.5%，今年汽柴价格双双创2015年至今以来的新高水平，但 国际油价年内涨幅达到50.6%，远超年内汽柴油涨幅，在此价格变化之下，国内炼油及零售利润走势如何？
图1 国内汽柴油市场均价走势图
2022年国内汽柴油价格均呈现先涨后跌，而后震荡波动走势，其中柴油价格涨幅及跌幅均小于汽油，上涨时偏弱，下跌时底部支撑更为坚固，跌幅明显小于汽油。主因年内汽油受疫情影响太大，柴油需求预期较好。
图2 山东独立炼厂综合炼油利润图
隆众资讯测算，5月26日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润-93.40元/吨，环比上涨86.08元/吨，同比下跌786.50元/吨，整个5月份综合炼油利润-89元/吨，持续处于亏损状态中。其中汽油产品利润月内均值为-356元/吨，全月处于盈亏平衡点以下，柴油产品利润月内均值为-21元/吨，月内在盈亏平衡点间波动。柴油利润明显好于汽油，本月开始地方炼厂柴汽比也逐步提升。
图3 汽油裂解价差
图4 柴油裂解价差
隆众资讯测算，截止5月26日，国内汽油-原油的裂解价差是63元/吨，较十年平均值降了1021元/吨或94.18%，柴油-原油的裂解价差是361元/吨，较十年平均值跌了349元/吨或49.15%。汽油-原油裂解价差已经达到近十年同期的最低水平，柴油也处于近十年平均线水平之下。
图5 中国汽油零售利润图
图6 中国柴油零售利润图
截止5月26日，年内发改委调价共进行了九轮，具体为上调八次、下调一次，搁浅零次，年内发改委指导价，汽柴油分别累计上涨1645元/吨、1585元/吨。其中汽油零售利润2356元/吨，年内涨幅42.9%，柴油零售利润为945元/吨，年内涨幅79.32%。零售利润年内上涨主要原因为 原油价格涨幅远大于汽柴油价格涨幅，导致加油站采购成本锐减，批零价差迅速拉大，但因国内疫情因素影响，加油站销量同比普遍下跌，在此影响之下，不少加油站优惠幅度普遍上升。
后期来看，随着国内各地疫情的逐步管控，及人员出行的迫切需求，汽油价格存回调空间，汽油-原油裂解价差存修复空间，柴油方面，按照历史价格规律来看，六七月柴油价格存回调空间，主要因进入炎热夏季，柴油需求随着高温及雨季等影响将出现下滑。
