2022年12月5日24时（也就是本周二的零点），成品油调价窗口将再度开启。届时（12月6日当天）国内汽柴油调价对应下调幅度分别为440元/吨和425元/吨，迎来今年以来的第九跌。

本轮调价周期内变化率呈现负向波动，主要影响因素如下:1、市场仍在观望西方对俄石油设置价格上限的相关情况，目前多国普遍认为计划上限偏高，或无法抑制俄原油出口。2、亚洲局部疫情仍显严峻，需求预期受到拖累。3、全球新冠疫情病例激增，市场对于经济和燃料需求疲软的预期延续。4、全球经济和需求前景欠佳，市场忧虑仍在延续。5、亚洲国家官方报告的疫情数据依然严峻，加剧了市场对原油需求下降的担忧。6、美国方面担心，欧盟计划对俄石油设置价格上限的区间偏高。7、全球局部疫情仍显严峻，对经济和需求预期的拖累延续。

2022年，国内成品油调价目前进行了二十轮，具体为上调十三次、下调八次，搁浅一次，汽油总计上调了1470元/吨，柴油总计上调了1415元/吨。

据隆众资讯测算，本轮调价过后，2022年的调价格局将变为“十三涨九跌一搁浅”。

批发方面来看，本周期内原油综合变化率负向区间延伸，新一轮批零限价下调预期亦持续施压市场，中下游业者入市心态愈加谨慎，市场行情普遍承压；其中，受季节性需求淡季及前期市场价格高企影响，短线柴油偏空预期更为强烈，下跌力度亦更为显著，中国汽柴油市场价格延续汽柴普跌趋势。

零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和 95#汽油价格分别在8.3和8.91元/升，预计本轮零售价格将下调，私家车主们可以调价后再加油。

加油站零售方面来看，本周期内批发价格继续走跌，汽柴油批零价差拉大，民营加油站多比主营加油站优惠0.2-0.5元/升。