在全球国际贸易运力持续紧张的背景下，中欧班列充分发挥效率高、路线广、全天候等独特优势，通过新增线路不断织密运输网络，为服务国内国际双循环打造高效物流通道。2022年1-6月，广州海关共监管中欧班列133列、货值约30.4亿元人民币，同比分别增长95%、48%。

　　6月25日，经广州海关所属广州车站海关监管，搭载100个标准集装箱 “大湾区制造”商品的第X9024次中欧班列从广州国际港驶出。这是今年广州海关监管开行的第129列中欧班列，也意味着今年广州海关监管中欧班列数已提前半年超2021年全年发运总数。

　　此趟班列满载着100个标装集装箱的行车记录仪、家用电器和灯具等产品，货重约534吨，货值约2445万元人民币，将经霍尔果斯口岸出境，全程一万多公里，预计15天后抵达乌兹别克斯坦。

　　“开往乌兹别克斯坦的线路是2020年6月首发，目前已发运上万吨货物。珠三角地区制造的家用电器、LED灯具、服装鞋靴等深得哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家消费者的喜爱，今年前6月发货重量比去年同期增长1倍多。”广州速稳报关有限公司总经理王文萍介绍。

　　为支持中欧班列高质量发展，广州海关积极落实海关总署关于促进外贸保稳提质十条措施，不断优化完善中欧班列监管服务，结合粤港澳大湾区制造、物流产业优势，支持促进以铁路运输为核心、多式联运为纽带，码头、车场为网点的物流模式，精准施策推进信息共享和互联互通。

　　“海关指导企业采取‘铁路快速通关’‘舱单归并’等便利措施提升物流效率，出口通关时间持续压缩至0.6小时以内。如今广州中欧班列各线路从确认需求到运抵目的地平均仅需15天，比海运节约50%以上的运输时间。”广州海关所属广州车站海关监管科科长谢婉琳说。

　　目前，广州海关已服务中欧班列联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家和地区的30多个城市，为1500余家外贸企业提供了稳定的国际物流通道，助力企业不断加强与共建“一带一路”国家的贸易往来。

　　今年以来，广州海关持续支持中欧班列高质量发展，广州中欧班列在促进区域互联互通中跑出“加速度”：新增开行中老国际班列（大朗—磨憨—万象南）和粤港澳大湾区首列中蒙班列（广州—乌兰巴托）；开设发运本地企业长虹电子有限公司液晶电视专列；新增广州国际港、南沙港作为中欧班列始发站等。在实现疫情精准防控的同时，形成8出4进常态化运营态势，发运频次由每周1-2列增至高峰期每日3-4列，4月、5月单月发车数量分别为28列和37列，连续创下新高。

　　广州海关口岸监管处副处长曾琦表示，大湾区中欧班列的稳定发展有利于扩大粤港澳大湾区与共建“一带一路”国家贸易合作的业务规模，形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局。海关多年来持续支持中欧班列提质增效，推进物流供应链保通保畅，促进外贸结构不断优化。（