挣扎在生存线的民营油企，固守一隅、抱残守缺肯定是越做越被动。走出国门天地宽，放眼全球，寻找合作，瞄准"蓝海"，选择各种新能源项目，这可能是民营油企在现实环境下的一种新的选择。
    世上没有救世主，只有自己才能救自己。 
    在国内一直苦于没有新出路的民营油企，最近终于找到了一条自救之道，据报道：半年来已两度来袭的"柴油荒"令很多用油单位被动，但部分民营油企却从中看到"翻身"机会。记者日前从全国工商联石油商会原秘书长王勇处获悉，由他牵头的百余家民营油企正谋划和加拿大方面合作在当地开设生物柴油生产基地，未来有望从当地大规模进口生物柴油，以弥补市场上柴油资源的不足。 
    根据报道，这个项目初始投资大约3000万美元，大部分来自加拿大政府贷款。双方规划在当地建40座基地，其中第一座基地最快下月就可以启动。根据双方的初步意向，加拿大方希望能够签订25年长期供货协议，每年大约向中国出口100万～200万吨生物柴油。 
    这对民营油企来讲，确实是一个振奋人心的消息。且不论此事目前的进展有多快，抑或是其操作难度有多大，但他至少给国内挣扎在生存线和倒闭边缘的民营油企一线生机和希望。 
    毕竟，如今的民营油企已经到了遍寻救命稻草的时候，与10年前的风光得意相比，已经是"门前冷落鞍马稀"了。数据显示，1998年，民营企业在石油流通领域占到了85％，每年上缴利润高达1000多亿元。但随着成品油体制的不断改革，各种资源的权力向两大集团集中，民营油企的发展开始遭遇寒流，特别是近几年来由于国内经济的加速发展，成品油需求巨增，两大集团供油自顾不暇时，民营油企的油源之困就始终折磨其身。而此时又是"屋漏偏逢阴雨"，国际原油价格大涨，国内成品油价格一直受国家管制低价运行，卖一吨油亏损数百元钱，而且这个缺口正在不断加大，再加上商务部出台的成品油批零企业的高门槛制度，将好些民营油企打入"另册"。在这数重打击下，民营油企如何能扛得住，纷纷关门的关门，转手的转手，转型的转型。 
    近十年恶劣的外部环境，对民营油企来讲就如同炼狱一般。全国民营石油批发企业之前还有3340家，到如今仅剩660多家，有80%的企业已经垮掉。就是这些硕果仅存的民营油企依然是四面楚歌，成品油价格体制依然保持原状，油源之困依然存在，国家最近的一纸通知又着令两大集团加快重组民营油企的步伐，国家做大做强国有集团的意图非常明显。 
    此情此景，此形此势，大部分的民营油企不寻找新的出路，结果是可想而知的。所以，这就有了民营油企各种各样新的转型探索，注力生物柴油就是其中一例。 
    以生物柴油为首的可再生能源是国家大力提倡的，有一系列的政策优惠，而且是一个比较新兴的行业。在这些领域，除了乙醇汽油外，国内的大巨头都还没有真正切入，遭遇大块头的竞争的可能性也不大。 
    就生物柴油来说，作为替代品，生物柴油可以弥补柴油供应的不足。因为我国柴油消耗量每年7000万吨左右，其中，三分之一要靠进口来平衡市场供应。况且目前，国内生物柴油的市场需求在200万吨左右，但产能仅100万吨，实际产出只有20～30万吨。所以，生物柴油的市场需求空间是很大的，就民营油企来说，这些柴油还可以通过他们广泛而灵活的市场网络得到销售。 
    就加拿大而言，生物资源丰富，地广人稀，而且在高粱、玉米等作物上不会面临像国内一样的矛盾，很有发展前景。在生物能源领域，短时期内也不会和国内的巨头在海外撞车，因为国内的石油巨头在海外发展，主要精力还是集中在油气业务，还无暇顾及到这些，而且这次民营油企并不是采取单兵作战，而是组团而行，形成合力，做成规模，可以集中力量办大事，所以，我们有理由相信，民营油企的此次绿色之旅会大有斩获。 
    更为可喜的是，这百家民营油企找到了一条外延很广的道路，那就是放眼海外，锁定新能源，占住先机，远离血拼。所以，此次百家民营油企走出国门去搞生物柴油，具有很强的示范意义。尤其是对那些还挣扎在生存线的民营油企来讲，在国内这种特殊的市场环境下，固守一隅、抱残守缺肯定是越做越被动。像他们一样，走出国门天地宽，放眼全球，寻找合作，瞄准"蓝海"，选择各种新能源项目，这可能是民营油企在现实环境下的一种新的可行选择。